Airpeak:SONY空軍來襲,DJI未來的制空權保衛戰?!

是個流行斜槓的年代,個人要斜槓、企業也要斜槓,SONY也是個斜槓仔,電動車Vision-S就是一個最佳例子,而這回SONY也即將往天空邁進…

 

說到空中攝影,大疆(DJI)這十年已經在航拍界打下了一片江山,基本上已掌握了影像的「制空權」,甚至覬覦著相機的市場,放眼望去沒有什麼對手可言。

但在這個「斜槓」的時代,難保其它領域的王者不會侵門踏戶,或者說好聽一點「加入競爭」,而且這次的挑戰者,在影像版圖也同樣有著霸主般的地位。

 

SONY的”Airpeak”空拍機在CES 2021展會上亮相,搭配著現金的當紅炸子機A7S III,宣告將問鼎空拍市場。

而擔任該展示片主角的就是SONY的自家電動車Vision-S。

Airpeak預計在2021就會投入到市場,價格為何也是眾所期待。

目前仍未釋出詳細規格,從影片上能瞭解到的細節不多:四軸槳、三軸穩定雲台、可升降起落架、多組額外鏡頭(輔助?)、雙控、與A7S III整合的遙控功能。

圖片來源:SONY

 

空拍機之外的暗示

SONY之所以強大,並不單是因為在相機上的成功,和Apple的道理相同,SONY強大的是其品牌所搭建起來的生態圈,這會是目前最大對手DJI仍遙不可及的。

SONY結合自家的電子電器技術並加以整合,不論是VR技術、運算技術、無線傳輸技術、色彩技術…,空拍能整合發揮的面向極廣。

就拿Airpeak的雲台來說,SONY如果想推出一支和A7S III完美結合的手持穩定器,看來也是不須費吹灰之力。

圖片來源:SONY

 

DJI的挑戰

不少人可能會想到Karma當年的失敗,幾乎讓GoPro公司重挫,不只放棄了該產品,甚至撤回了整個空拍市場的計劃。

DJI從不擔心GoPro的威脅,甚至在運動型攝影機市場還威脅到了對方,但這回要面對SONY的挑戰,恐怕真會來一場腥風血雨。

況且SONY肯定不是同GoPro一個水平的對手,畢有著扎實的產品群,要再開發空拍這一塊,就資源來說並不是什麼難事,當然這也不代表100%會成功,但必須說是相對容易。

雖然成熟的飛控技術以及製造成本、生產量能,仍會是DJI現有的優勢,但這回遇上了強勁的對手,除了自身品牌是否能持續領先,此外還得處理政治問題:先是美中貿易戰,接著在老川卸任前,又對中企業與空拍機產業發動了制裁,這無疑給了未來的對手有了可乘之機。

 

 

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